港口优化器™

通过数字基础设施提高吞吐量和效率, 创建一个准确的, 为港口利益相关者提供及时可靠的数据来源,以更好地规划运营

端口优化器不仅仅是一个应用程序或一组应用程序. 端口优化器是一个倡议 创建数字基础设施,作为希望提高效率和吞吐量的港口当局的竞争优势. 

及时分享准确的信息 关于容器移动、状态更改、资产管理等. 所有港口利益相关者都需要更好地规划运营. 作为中立的一方,港务局可以推动建立一个 用于数据收集、聚合和标准化的数字基础设施 并通过api和各种应用程序使该数据随时可用. Port Optimizer是一款基于云的软件 整合整个港口生态系统的数据. 它帮助供应链监控和响应动态条件, 协调人员和资源, 并主动地跨职能进行沟通 实现最大端口吞吐量和交付性能.

核心功能和特性

端口优化器通过准时的整体视图使效率和优化达到一个新的水平, 清洁, 统一数据

生产力的图标
可见性

数据平台,将不同的供应链数据综合为提供聚合的单一事实来源, 分析和预测进港量和港口资产

监控图标
连接

API驱动的架构和完整的API存储,可以轻松集成到现有的IT系统中

警卫队图标
访问控制

通过访问控制和加密实现基于用户的可视化的高级数据保护, 确保用户只看到他们相应的数据, 提供一个灵活的, 根据用户类型定制的现代用户界面

选中标记图标
积极主动的

容器和资产智能通道和跟踪,在延迟发生之前识别并主动通知相关方

时间图标
及时性

与源提供商的直接连接允许业界获得最快和最准确的数据

文件图标
标准化

跨整个港口综合体的整合信息允许多终端/承运人视图

平台解决方案

加快推进数字化.

端口优化器是建立在一个全面和安全的平台运行, 规模, 推动港口数字化计划

  • 港口当局
  • 货物拥有者
  • 汽车运输公司
  • 海运码头经营者
  • 海洋航空公司
  • 底盘供应商

港口当局的港口优化器

端口优化器解决关键端口挑战, 包括对运输中的货物缺乏提前观察, 完全不同且不准确的数据源, 隐藏的低效率, 以及社区成员之间目标的冲突. 功能包括:

数据连接 & 可见性

聚合不同的和冲突的数据源, 提供对入站卷的高级可见性, 实时历史端口范围的卷仪表板, 并对未来的成交量进行趋势分析预测.

跨供应链协作

提供快速, 为整个供应链的合作伙伴提供数据驱动的见解:bco, 码头运营商, 航运公司, 铁路, 公路运输企业, 底盘供应商, 无船承运人和经纪人/

竞争优势

特定于涉众的特性和应用程序, 在应用商店中, 推动竞争优势,为所有港口社区成员吸引更多的交易量

港口优化货主

Port Optimizer解决了关键的BCO挑战,例如提前了解货物在运输中的状态, 花在搜索信息上的时间, 管理库存水平, 处理“消除”供应链的未知数. 功能包括:

统一信息门户

聚合不同的和冲突的数据源, 为所有通过港口综合体的货物提供单一的真实来源

船舶跟踪和状态

有关进口船只移动的细节, 包括 船舶跨多个码头的ETA/ATA和 卸货的实时进度, 装载和所有终端活动

集装箱跟踪 & 跟踪

容器状态和时间轴视图, 包括所有拖运活动, 终端的可用性, 最后一个免费日, 放电/装载/闸入/闸出信息, 以及海关/码头/线路的等待状态

港口优化卡车运输公司

港口优化解决关键卡车运输公司的挑战,如不可预测的货物流量通过海运码头, 访问多个源以获取约会和可用性等关键信息. 功能包括:

统一信息门户

聚合不同的和冲突的数据源, 为所有通过港口综合体的货物提供单一的真实来源

集装箱跟踪 & 跟踪

集装箱状态和时间线视图,包括所有码头活动, 终端的可用性, 最后一个免费日, 放电/装载/闸入/闸出信息, 以及海关/码头/线路的等待状态

空箱管理

承运人接受空集装箱, 集装箱尺寸, 对于单个视图中的多个终端进行shift

港口优化船舶码头运营商

Port Optimizer通过解决日益增长的成本节约需求,帮助海运码头吸引更多的货物, 资产效率, 规模经济. 功能包括:

数据连接 & 可见性

聚合不同的和冲突的数据源, 提供对入站卷的高级可见性, 实时历史端口范围内的数量仪表板和未来的数量预测趋势分析

跨供应链协作

支持数据驱动的协作,以改善社区成员之间隐藏的低效率, 比如卡车运输公司和铁路公司, 关于有轨电车的盲区, 容器和其他资产

竞争优势

特定于涉众的特性和应用程序, 在应用商店中, 推动竞争优势,吸引更多的货运量和远洋运输公司

港口优化海洋承运人

在改进空间规划的同时,经济有效地管理尺寸和集装箱容量不断增加的船舶, 空箱能见度, 资源分配, 解决盲点. 功能包括:

数据连接 & 可见性

聚合不同的和冲突的数据源, 提供对入站卷的高级可见性, 实时历史端口范围内的数量仪表板和未来的数量预测趋势分析

终端能见度

了解所有海运码头的集装箱运输情况, 包括货柜装卸, 空分配和终端性能

竞争优势

涉众特定的特性和应用程序, 在应用商店中, 推动竞争优势,吸引更多的销量

机箱供应商的端口优化器

不可预测的货流使得底盘需求预测和资产配置具有挑战性. 端口优化器帮助端口社区解决这些问题. 功能包括:

船舶运行状况

每个设施的入境集装箱数量和近期预测, 船舶状态,包括 船舶跨多个码头的ETA/ATA和 卸载活动的进展

统一信息门户

聚合不同的和冲突的数据源, 为所有通过港口综合体的货物提供单一的真实来源

空箱管理

承运人接受空集装箱, 单个视图中多个终端的容器大小和移位

平台详细信息

端口优化器是如何工作的

在过去, 供应链运作由多个系统组成, 每一个都是用来测量和监控单个方面的. 然而, 在现代经济中, 供应链面临着一系列复杂的市场动态和新兴的破坏性力量, 比如全球化, 外包制造, 激烈的竞争, 更严格的利润率, 市场威胁. 所有这一切都是在这样一个经济背景下发生的:对交付的期望变得越来越短,越来越严格. 港口为全球90%的贸易提供服务,是供应链的中心点. Port Optimizer是一个平台,提供整合供应链所需的数据和系统的能力,以减轻不断变化和要求更高的操作环境的风险.

图像
og视讯厅端口优化器
端口优化器平台:

数据平台,将不同的供应链数据综合为单一的事实来源, 提供聚合, 分析, 以及对进港量和港口资产的预测

数据即服务:

API驱动的架构和完整的API存储,可以轻松集成到现有的IT系统中

灵活性:

高级数据保护通过访问控制和加密实现基于用户的可视化,并确保用户只看到他们相应的数据-提供灵活的, 根据用户类型定制的现代用户界面

资产跟踪:

容器和资产智能跟踪和跟踪,在延迟发生之前识别延迟,并主动通知相关方

及时的数据洞察:

与源提供商的直接连接允许业界获得最快和最准确的数据

所有港口设施的数据:

跨整个港口综合体的整合信息允许多终端/承运人视图

港口优化计划

常见问题

Port Optimizer包含来自与全球十大航运公司中的9家和洛杉矶港内所有海运码头的直接连接的数据. 另外, Port Optimizer包含来自选定第三方提供商的数据, 包括美国海关和边境保护局, 南加州海洋交易所, GeoStamp, 和其他人.

港口优化器目前在洛杉矶港可用, 然而, 该门户网站预计将扩大到包括其他国际和国内港口. 当新端口添加到应用程序时,用户将收到通知.

所有利益相关者都受益于港口优化计划:受益货主, NVOCCs-Freight代理, 海军码头, 港口当局, 汽车运营商, 航运公司, 底盘供应商, 铁路. 重要的是要记住,Port Optimizer不是单个应用程序或一组应用程序, 这是一项数字化倡议,为供应链社区提供了一个全面的视角,从而实现了更高的效率和优化. 它为涉众提供了增加可见性的操作好处, 可预测性, 生产力, 异常管理.

它使港口综合设施通过技术部署变得更具竞争力. Ports with digital initiatives have proven to attract more volumes 和 expose 隐藏的低效率; higher volumes bring more business to all port stakeholders 和 improving on inefficiencies reduce overall costs.  

此外,Port Optimizer是一项推动社区变革的数字计划. 随着港口业务的数字化,所有利益相关者都在努力满足新的数字标准. 通过创建api或共享信息, 港口设施很快就开始相互合作,试图遵循由port Optimizer推动的数字计划. 更高效的港口带动更高效的利益相关者,从而节省整个供应链社区的成本.

最后, Port Optimizer计划提供了一个基于云的解决方案,这些社区可以利用它来创建特定的, 针对每个问题和角色的可定制应用程序. 例如, 该平台配备了一个跟踪应用程序,汽车承运人和BCO社区可以以多种方式使用该应用程序来跟踪他们流经港口的货物, 包括通知潜在的延误. 

端口优化器有一个API规范-现代系统的标准-社区成员可以遵循. Port Optimizer集成团队可以支持所需的任何集成工作. Port Optimizer从许多不同通信协议的许多数据源收集数据. 然后对这些数据进行整合, 在提供给社区利益相关者之前进行清理和转换. 一旦数据可用, 它可以通过API共享, EDI, 或相关方支持的任何其他协议. 这很重要, 因为社区成员不应该投资中间件或集成软件, 他们应该投资于运营改进.  

最后,通过设计将数据保护、隐私和安全性内置到平台中. 这意味着在任何社区成员接收到任何数据之前, 遵循非常严格的验证过程,以确保共享的数据是数据提供者已授权共享的信息, 并且具有该信息的权利和权限的用户可以查看和接收它. 

Track 和 跟踪应用程序为拖运公司和bco提供集装箱和其他港口资产的可见性.  控制塔应用程序提供港口范围的历史和未来预测的集装箱量,供港口当局分析港口范围的趋势.

成功的故事

成功的故事

og视讯厅端口优化器案例研究
港口优化驱动效率提高在洛杉矶港

初步成果包括对来料量的高级可见性,可获得14天以上的信息, 更快,更准确地跟踪和跟踪集装箱和其他港口资产的数据, 实时访问港口范围内的历史集装箱数量信息, 以及未来集装箱的预测计算.

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